Le premier semestre de l’année 2022 vient de s’écouler. Le marché des véhicules neufs et d’occasion est encore tendu. Sur fond de pénurie de semiconducteurs et de guerre en Ukraine, le marché du neuf enregistre une baisse d’immatriculations de 16,34% par rapport au premier semestre 2021. Le marché de l’occasion ne se porte pas mieux, avec une baisse du nombre d’immatriculations d’environ 17% comparé à 2021. Si les chiffres d’immatriculations de véhicules ne sont pas au beau fixe, il existe un acteur de ce milieu qui tire son épingle du jeu. Il s’agit du bioéthanol. En effet, les ventes de véhicules roulant au bioéthanol E85 ont bondi de 1 418% (oui plus de 1000% !) en ce début d’année 2022. Les constructeurs qui commercialisent ce genre de véhicules en France sont encore peu nombreux, Ford, Jaguar, et Land Rover. Le groupe Ford a une nette avance sur ses concurrents sur le marché Français. Le premier semestre 2022 fut aussi une période de forte attractivité pour l’installation de boîtiers bioéthanol E85 sur des véhicules d’occasion. Alors quels sont les modèles qui s’en sortent le mieux en France au premier trimestre 2022 ?
15 566 exemplaires
16 744 exemplaires
20 2780 exemplaires
23 159 exemplaires
24 989 exemplaires
26 856 exemplaires
29 150 exemplaires
31 644 exemplaires
34 869 exemplaires
46 488 exemplaires
C'est donc la Peugeot 208 la grande gagnante en ce début d'année.
Il faut toutefois comparer ce chiffre de 46 488 exemplaires à l'année dernière pour se rendre compte que Peugeot n'est pas épargné par la baisse du marché de l'automobile. En effet, malgré sa première place dans ce classement, la Peugeot 208 accuse une baisse de 4.2% par rapport au premier semestre 2021.
